Pneu de vélo à plat – réparer ou remplacer ?

La cause est généralement un objet pointu (éclat de verre, clou) ou un défaut de valve. Démonter la chambre à air : utiliser des démonte-pneus, sortir la chambre à air, localiser le point de perforation à l'aide d'eau. Réparer : poncer la zone à sec, coller la rustine et appuyer fermement (rustine à froid) ou laisser sécher la colle vulcanisante 5 minutes. Avant le remontage, inspecter l'intérieur du pneu pour retirer tout corps étranger. Glisser la chambre à air, gonfler légèrement, emboîter le pneu avec les pouces – sans démonte-pneu pour éviter de créer un nouveau trou. Gonfler à la pression correcte indiquée sur le flanc du pneu (généralement 3 à 6 bar).