Le dérailleur de vélo saute ou ne passe pas les vitesses correctement

Si le dérailleur saute ou que les vitesses ne s'enclenchent pas correctement, le problème vient presque toujours du RÉGLAGE – et non d'une usure coûteuse. Commencez par vérifier la cause la plus fréquente et la moins chère, et ne remplacez PAS précipitamment la chaîne ou la cassette (c'est rarement nécessaire et cela coûte cher). Après une chute notamment, c'est généralement l'indexation (tension du câble) qui est désréglée ou la patte de dérailleur qui est tordue. Procédez ainsi : 1) Régler l'indexation : placez la chaîne sur le pignon du milieu, puis ajustez le barrel-adjuster (la petite molette de réglage sur le dérailleur ou le levier de vitesse) par huitièmes ou quarts de tour, jusqu'à ce que les vitesses passent proprement et silencieusement – si ça saute en passant un rapport plus grand, tendez légèrement le câble ; en passant un rapport plus petit, détendez-le. 2) Vérifier la patte de dérailleur : c'est la petite pièce en aluminium fixée à l'arrière droit du cadre, sur laquelle est accroché le dérailleur – si elle est tordue (après une chute par exemple), le dérailleur ne fonctionnera jamais correctement ; redressez-la délicatement ou faites-la redresser en atelier avec un outil de mesure, et remplacez-la en cas de déformation importante. 3) Ne corrigez les vis de butée (H et L) que par petites étapes, si la chaîne dépasse en haut ou en bas. Ce n'est que lorsque le réglage, la patte de dérailleur et la tension du câble sont corrects et que le dérailleur fonctionne toujours mal qu'il faut envisager une chaîne ou des pignons usés (vérifiez d'abord avec un outil de mesure de chaîne).